Das Telefon klingelt. "FREERIDE-Magazin, hallo?" – "Ralf Kerscher. Ich hätte mal ne Frage: Welches Bike soll ich mir kaufen?" Der Klassiker – keine Frage wird uns häufiger gestellt. Dabei ist die Antwort simpel: Für Shuttle-Rides in rauem Gelände und Drops im Bikepark ein Big Bike, denn es bietet die meisten Reserven. Willst du im Bikepark tricksen, dann einen Slopestyler oder robusten Freerider. Für Bergtouren und Trailrides ein Trailbike, da flink und leicht. "...äh, aber ich will Touren fahren, Trails und im Bikepark", sagt Ralf. "Dann brauchst du ein Superenduro!" Superenduros sind die Allzweckwaffe unter den Bikes. Sie können alles – zwar nicht perfekt, aber besser denn je.
Wo will ich fahren?
Die wichtigste Frage muss jeder für sich beantworten: Was will ich mit dem Bike machen? Da die Hersteller unterschiedlichen Käuferwünschen entgegenkommen wollen, setzen sie verschiedene Schwerpunkte. Da ist die Komfort-Fraktion (mit Giant, Votec, Alutech, Rotwild, Rocky) mit Fahrwerksreserven und Laufruhe in ruppigem Terrain. Am anderen Ende der Skala positionieren sich die strafferen, dafür agilen und leichten Bikes (wie Trek, Specialized, Canyon). Sie trumpfen bei Touren auf, lassen sich auf welligen Trails leichter beschleunigen, erfordern bei Bikepark-Missionen und Stunts allerdings viel mehr Fahrkönnen. Der grüne Balken im Testbrief gibt euch eine schnelle Einschätzung des jeweiligen Charakters: straff-direkt oder mit sattem Fahrwerk eher komfortabel.
Volles Programm
So ausgiebig haben wir bisher noch nie gestestet: Sieben Tester scheuchten dreizehn Bikes vier Tage lang durchs Trail-Paradies Finale Ligure.
Die Testergebnisse dieser Bikes findet Ihr im PDF-Download:
• Alutech Fanes
• Canyon Strive ESX 9.0 SL
• Ghost Cagua
• Giant Reign X1
• Last Herb 160
• Nox Flux FR 6.7 Team
• Rose Uncle Jimbo 8
• Solid Blade Enduro
• Specialized Enduro Comp
• Trek Slash
• Votec V.SX
Außer Konkurrenz fuhren mit:
• Rocky Mountain Slayer 70
• Rotwild R.E1 Pro
