Einzeltest: Bike-Bag Evoc Bag Pro

Schutzraum: Evoc Bag Pro im FREERIDE-Check

13.07.2020 Dimitri Lehner - Das Evoc Bag Pro ist bietet ein sinnvolles Taschen-Management und hohe Qualität. Leider nicht so gut für Bikes mit langem Radstand geeignet.
Einzeltest: Bike-Bag Evoc Bag Pro
© Wolfgang Watzke
Evoc Bag Pro

Habt Ihr schon eine Evoc Bag, doch Ihr rollt jetzt auf 29 Zoll? Dann haben wir schlechte Nachrichten: Die 29er-Laufräder passen nicht in die Aufklapptaschen, und auch die modernen Radstände sind zu lang für die alten 26-Zoll-Taschen. Daher mussten auch wir uns die neue Evoc Bag Pro zulegen. Die längste Tasche, die der bayerische Protektorenspezialist im Programm hat. Damit reizt Evoc die Richtlinien der Airlines aus. Unser Bigbike Specialized Demo 29 mit einem Radstand von knapp 1300 Millimetern passte da so gerade rein. Mehr schlecht als recht, denn die Achsaufnahme auf der Alu-Schiene konnten wir nicht nutzen – zu kurz!

Die Laufräder lassen sich dagegen gut in den Seitenfächern verstauen. Auch sonst ist die Handhabung sehr gut. Das Limit für Sportgepäck liegt bei den meisten Airlines bei 30 Kilo. Mit einem Eigengewicht von 10,5 Kilo kriegt man neben dem Bike nicht mehr viel unter. Wir hatten nach dem Verstauen des Bigbikes (17 Kilo) gerade noch 2,5 Kilo – das reicht für Schuhe, Schoner, Pedale und ein paar Schläuche. Kurzum: Wer ein besonders langes Bike besitzt (Radstand größer als 1300 mm), der sollte zweimal überlegen, ob er sich die Tasche zulegt. Denn da muss man schon ziemlich stopfen (Gabelluft ablassen etc.). Tipp: im Shop Probe packen.

Gewicht: 10,5 kg
Preis: 595 €
Info: evocsports.com

STÄRKEN Qualität, Verarbeitung, Handhabung

SCHWÄCHEN Preis, Radstand bis maximal 1300 mm

Fazit: gute Qualität, sinnvolles Taschen-Management. Doch Achtung: Bikes mit langem Radstand passen nur mit viel Gefriemel in die Tasche.

Einzeltest: Bike-Bag Evoc Bag Pro
© FREERIDE Testabteilung
Evoc Bag Pro

FREERIDE Titel 1/2020
© Sven Martin
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