Unser Tester Hans ist ein harter Bursche. Kampfgewicht: 93 Kilo. Beruf: Privatier. Mission: Biken, bis der Arzt kommt, meist nahe der Falllinie. Wenn wir wissen wollen, ob Rahmen brechen, Helme bersten oder Bremsen verglühen – dann ist Hans unser Mann. Es gab sogar schon Hersteller, die Materialtests verweigerten, wenn sein Name ins Spiel kam.
Seitdem ist Hans "undercover" unterwegs. So entlarvte er die serienmäßig montierte Formula "T1" an seinem Dauertest-Bike innerhalb kurzer Zeit. Trotz 203er-Scheibe überhitzte die Bremse ständig – "Freeride-untauglich!”, lautete sein Fazit. Jetzt also die kräftige Formula "RO Oval". Über 4.850 Kilometer und 117. 000 Höhenmeter – der Tacho beweist es – machte die "RO Oval" laut Hans keinerlei Zicken. Wow, das hören wir selten aus seinem Mund. Ihm gefiel besonders, dass er die Bremse in der langen Einsatzzeit nicht einmal entlüften musste. Die "RO Oval" beißt kräftig zu, nicht ganz so brachial wie die Shimanos "Saint" oder die Avid "Code" "aber völlig ausreichend”, meint Hans. Kurzum: Test bestanden. Einziges Manko: Quietschen auf langen Abfahrten. "Doch welche Bremse quietscht da nicht!", sagt Hans.
FAZIT: Bissige Bremse mit viel Power. Gut geeignet auch noch für Freerider über 90 Kilo. Die Hebel-Ergonomie ist Geschmackssache.
PLUS Haltbarkeit, wartungsarm, Bremskraft
Testzeit: 13 Monate
Gewicht: 405 Gramm (Vorderbremse mit 203-Millimeter-Scheibe)
Preis: 322 Euro (pro Bremse mit Scheibe)
Info: www.formula-italy.com
